全新ID.ERA 8X启航预售，消费者盛赞配置厚道

2026年9月28日，上汽大众隆重推出其全新中大型五座SUV——ID.ERA 8X，并正式开启预售。这款车型致力于成为德系驾驶的巅峰增程SUV，瞄准25万元级的家庭与多场景出行市场。预定将于10月12日正式上市，并公布最终定价。与以往大众合资车型在配置上的选择性妥协有所不同，此次的ID.ERA 8X展现了全面的硬件配置，没有明显的缩水，使得众多网友对此表示认可。

在动力与续航方面，新车搭载EA211 1.5T增程动力系统，提供两种电池选择。其51.1kWh电池版本在CLTC工况下，纯电续航可达347公里，综合续航则达到1611公里；而65.2kWh电池版本则实现了406公里的纯电续航与1651公里的综合续航。这些出色的参数有效地解决了日常通勤和长途旅行所带来的里程焦虑，动力表现均衡且令人满意。

底盘性能则是ID.ERA 8X的核心亮点之一。所有车型均配备闭式双腔空气悬架和DCC动态减震系统，悬架的可调行程达到150mm，前双叉臂和后五连杆底盘结构的设计，为驾驶者提供了德系经典的操控品质与乘坐舒适性。车辆尺寸方面，新车的长宽高分别为5020mm、1997mm与1750mm，轴距达到2970mm，宽敞的五座布局带来极佳的车内空间体验。 球盟会

在智能配置方面，ID.ERA 8X原生配备了Momenta R7世界模型智能驾驶系统，搭载激光雷达，支持高速及城区的领航辅助和全场景自动泊车等多项智能功能。值得一提的是，全系列车型均标配高阶智驾硬件，避免了入门版配置的阉割现象。内饰上则配备了零重力座椅与智能温控等豪华配置，硬件水平直指高端车型。

借助于充足的底盘配置、完整的高阶智能驾驶系统以及长续航的增程动力，新款ID.ERA 8X打破了以往合资车型在配置上的苛刻限制，整体硬件诚意满满，市场对于其正式上市后的表现充满期待。